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Mise à jour : 26/01/2012

Pont sur la Vilaine : le premier arc posé

Photos Didier Gouray

5 arcs de 27 mètres et 27 tonnes chacun: le chantier impressionne. Entre l’axe Est-Ouest et la ZAC Baud-Chardonnet, le pont de franchissement de la Vilaine devrait être achevée à l’été 2012. Coût total de l’opération : 6 millions d’euros.

L’ouvrage permettra de relier l’avenue François Château, au nord, à la Zac Baud-Chardonnet, au sud. Sa fonction ? Désenclaver le futur quartier Baud-Chardonnet qui, situé entre la Vilaine et les voies de chemin de fer, accueillera à terme 2600 logements, des équipements publics, des commerces et des activités tertiaires. Les premiers logements devraient être livrés dès 2015.

Image: Marc Mimram Architecture (Cliquez sur l'image pour l'agrandir)

Long de 60 m et large de 22 m, le pont portera trois voies de circulation pouvant évoluer vers quatre, auxquelles s’ajouteront des bandes cyclables et de larges trottoirs, accessibles aux personnes à mobilité réduite. Le pont reliera l’avenue François Château, au nord de la Vilaine, à la plaine de Baud, au sud. Depuis le nord du pont, il sera possible de rejoindre le chemin de halage, en bord de rivière.

De forme asymétrique, le pont est accroché sur deux niveaux au nord, reliant
le giratoire de l’axe Est-Ouest et le chemin de halage, et une accroche unique au sud, en prise avec la plaine de Baud. Résolument contemporain, l’ouvrage sera un point de repère architectural à l’entrée du futur quartier Baud-Chardonnet.

(Photos Didier Gouray)

Fiche technique

Juillet 2012 : fin des travaux
Décembre 2012 : ouverture à la circulation
Budget : 6 millions d’euros TTC
Maitre d’ouvrage : Ville de Rennes
Maître d’oeuvre : Marc Mimram ingénierie

Découvrez également le portfolio réalisé par Robin Lemercier :

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