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Le Plan Climat-Energie Territorial élaboré en 2009-2010 marque une évolution importante par rapport au plan d'action 2004. Alors que le premier plan d'action était centré sur les services municipaux, le Plan Climat-Energie Territorial rennais est l'expression d'une démarche de développement territorial. Il s'appuie conjointement sur le périmètre interne de l'administration municipale, les politiques publiques et la mobilisation du territoire.

Le plan d'action du Plan Energie-Climat Territorial rennais est organisé autour de six objectifs stratégiques qui correspondent aux enjeux auxquels est confronté le territoire rennais:

• Faire émerger une large communauté d'acteurs engagés et renforcer ses capacités de changement
  
• Améliorer le bâti rennais pour réduire les besoins en chaleur
  
• Maîtriser les consommations d'électricité du territoire rennais
  
• Développer les énergies renouvelables
  
• Diminuer les émissions de CO2 liées au trafic routier
  
• Renforcer l'approche énergétique dans l'aménagement urbain
  
  
  

Ces objectifs stratégiques se déclinent en 17 objectifs opérationnels qui définissent les axes d'intervention de la Ville. Parmi ceux-ci, cinq ont été identifiés comme objectifs prioritaires de l'engagement de la Ville dans ce Plan Climat-Energie Territorial:

• Mobiliser les habitants et acteurs du territoire rennais
  
  Permettre aux personnes et aux organisations volontaires de s'impliquer personnellement et collectivement et faire émerger une dynamique autour de la vision d'une ville à basse consommation d'énergie et à haute qualité de vie pour tous est un enjeu majeur pour la réussite de la démarche engagée par la Ville.
  
  La Ville de Rennes va créer les conditions de la participation des habitants et acteurs socio-économiques rennais en intégrant la diversité des quartiers par une approche différenciée selon les publics notamment en concevant et animant une large campagne de mobilisation des habitants et acteurs locaux (projet européen ENGAGE), en lien avec Rennes Métropole.
  
  
• Renforcer l'effort de réhabilitation thermique du patrimoine bâti municipal
  
  Avec plus de 700 000 m² de patrimoine municipal, le chauffage des bâtiments représente 60% des émissions de CO2 des services de la Ville et environ la moitié de la facture énergétique globale de la Ville. Le renforcement des travaux de réhabilitation thermique est donc la priorité pour la réduction des émissions de l'administration. C'est également un enjeu en termes d'exemplarité et de bonne gestion de la dépense publique.
  
  
  La Ville a d'ailleurs créé en 2009 une ligne budgétaire dédiée spécifiquement aux travaux d'économie d'énergie alimentée à hauteur de un million d'euros par an (deux millions en 2009 dans le cadre du plan de relance). Un audit des 150 principaux sites municipaux a été réalisé en 2009-2010 afin d'établir une stratégie d'intervention.
  
  
  La Ville de Rennes va donc investir massivement dans des travaux d'économie d'énergie en renforçant les moyens alloués dans le cadre d'un plan pluriannuel d'investissement. Ce plan sera bâti pour répondre à un objectif quantitatif d'économies d'énergie, à l'horizon 2020, qui devra être  formalisé sous un an. Il s'accompagnera d'une réflexion sur les modalités d'usage des bâtiments.
  
  
• Faciliter les travaux d'économie d'énergie sur les immeubles rennais
  
  Le secteur de l'habitat est le premier émetteur de CO2 à Rennes (41 % des émissions du territoire). L'importance des consommations d'énergie de l'habitat privé (75 % du secteur), sa structuration (80 % logements collectif, 20 % maisons individuelles), les spécificités de la prise de décision en copropriété et le risque social de propagation de la précarité énergétique rendent nécessaire une intervention volontariste et coordonnée avec l'ensemble des acteurs concernés.
  
  
  La Ville de Rennes va participer aux actions mises en œuvre à l'échelle du territoire d'agglomération et portées par Rennes Métropole.
  
  
  
• Adapter et développer les réseaux de chaleur à partir d'énergies renouvelables
  
  Réduire la dépendance du territoire rennais aux énergies fossiles nécessite de développer fortement l'énergie thermique renouvelable produite localement. Les réseaux de chaleur présentent l'opportunité la plus efficace pour diminuer les émissions de CO2 liées au chauffage. Il s'agit alors de les utiliser comme vecteur de diffusion d'une chaleur renouvelable en les adaptant aux bâtiments basse consommation.
  
  
  La Ville de Rennes va étudier les possibilités d'évolution des modèles économiques des réseaux de chaleur pour les rendre compatibles avec la basse consommation. La Ville de Rennes va également développer ou accompagner des projets permettant l'approvisionnement de réseaux de chaleur en énergies renouvelables. Les objectifs 2020 sont d'atteindre pour le réseau Sud un taux de couverture en chaleur renouvelable de 50% et pour le réseau Nord un taux d'alimentation par l'usine d'incinération d'ordures ménagères de 75%.
  
  
• Faciliter la pratique des modes doux
  
  Les parts modales des déplacements piétons et vélo (respectivement 37 et 5,16% en 2007) ont relativement peu évolué ces dernières années malgré les voiries aménagées pour les vélos et la mise en place d'aménagements spécifiques. L'enjeu pour la Ville est d'améliorer l'efficacité de son intervention, notamment pour développer fortement la pratique du vélo.
  
  Dans cette perspective, la Ville de Rennes va évaluer sa politique des modes doux (vélo, marche) pour clarifier ses objectifs et moyens d'action de manière à l'adapter aux pratiques et attentes des Rennais.
  
  
  

Lire le blog du plan climat-énergie rennais

La politique environnementale du Parc Auto.

La Ville de Rennes est reconnue pour les actions qu'elle mène dans le secteur de l'environnement.

Cet engagement s'est traduit en particulier par la signature d'une Charte pour l'Environnement en octobre 2000, l'adoption d'un Plan Energie Climat en décembre 2004 puis la signature de la Convention des Maires en février 2009.

Ces documents traduisent les orientations politiques de la Ville à travers la mise en oeuvre de plans d'actions. Ils renforcent la cohérence de toutes les actions conduites en faveur de l'environnement.

Dans le cadre de l'exemplarité des services municipaux, le Parc Automobile a mis en place une politique de protection de l'environnement et obtenu la certification ISO 14001 en octobre 2003
Cela implique de mobiliser les moyens nécessaires, de se conformer à la législation et à la règlementation environnementale applicable ainsi qu'aux autres exigences de la Ville de Rennes.

Sans négliger aucun des aspects environnementaux, ce travail porte en particulier sur les actions suivantes :

• Prévenir et maîtriser tous les risques de pollution issus des activités du Parc Automobile,

• Gérer de façon optimale les énergies utilisées, gaz, électricité et les ressources, en particulier les consommations d'eau :

          =>Utilisation préférentielle du GPL pour les véhicules de la Ville de Rennes : 181 véhicules propres dont 156 GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié) 

• Poursuivre l'amélioration du tri sélectif en recherchant la meilleure valorisation des déchets ou l'élimination de ces derniers selon les filières spécifiques et appropriées,

• Optimiser l'utilisation des véhicules par les services de la Ville en les mutualisants :

          => Mise en pool de vélos et de véhicules de services : 63 véhicules au total gérés par un système de boîte à clefs sur les 3 sites principaux du centre ville : Dupont des Loges (23 véhicules), Viarmes (20 véhicules), Griffon (20 véhicules).

          => Incitation au covoiturages pour les déplacements professionnels : 75 % des déplacements extérieurs sont réalisés en covoiturage.

• Inciter les utilisateurs de véhicules à adopter une conduite économique et favoriser les déplacements alternatifs et non polluants :

          => Formation à la conduite économiques pour les conducteurs réguliers : 240 conducteurs vont être formés sur les trois prochaines années.

• Renouveler le parc de véhicules avec des modèles moins polluants à hauteur de 30 % minimum (énergie GPL, GNV,électrique ou nouvelles technologies) :

         => Acquisition de véhicules électriques (7 Citroën C.zéro) et des matériels électroportatifs pour l'entretien des Parcs et Jardins.

la mise en oeuvre de cette démarche, confiée pour son application au responsable du Parc Automobile, s'inscrit dans une approche de développement durable, en accord avec la démarche de la municipalité, attentive à développer la solidarité face aux enjeux environnementaux et soucieuse de tous dans un cadre de qualité.

Elle renforce les atouts environnementaux du territoire, permet d'en corriger les faiblesses, de favoriser l'émergence d'une écocitoyenneté active, de réconcilier l'homme avec son milieu naturel.